近现代工业的标志是蒸汽机的诞生与应用，相伴而生的是润滑油的发明与应用，可以说润滑油就是为工业而生的！

回顾历史，润滑油历史可以追溯到一个名叫John Ellis博士的人，Ellis博士被公认为是第一个设计出在大型蒸汽机上保持摩擦力的方法的人，并为此出现了石油润滑剂，今天所有润滑油都完美解决1866年的问题，不过现代润滑油的标准更高。

随着内燃发动机的发展，埃利斯博士的新生公司Valvoline推出了首批机油，亨利·福特（Henry Ford）是一个早期客户，它对机油的要求很高：世界陆地速度记录。

亨利·福特本人（Henry Ford）自己在1904年创造了陆地速度记录，当时它是在一台名为“ 999”的庞然大物和原始机器的驱动下，高达100的马力发动机使没有车身的999达到了91.37 mph的最高时速。

在他的速度记录帮助他的新汽车业务吸引了媒体和投资者的几年后，传言还有一个小插曲，亨利·福特（Henry Ford）的T型车来到了现场，并在仪表盘上发出了一个奇怪的警告：“这辆车充满了Valvoline轻机油。我们建议使用它，该车上不得使用其他机油。”

作为在不断变化中发展的润滑剂，润滑油这样的消耗性液体，最早的重大发展之一就是创造出一种几乎可以在任何发动机上使用的机油。

长期以来，制造商都在为寻求改进汽车添加机油的性能，在1939年以前，这确实是个问题。当时，仅在美国就有大大小小数百家汽车制造商，所有这些都由相对不完善的车库、加油站和维修设施组成的网络为所有人服务。

但是，机油会在大多数车辆中起作用，并不意味着它适合于在所有环境中起作用，城市平坦道路行驶对您的汽车机油要求简单得多，因此您选择的机油非常简单。

如果您热心驾驶，想参加比赛或拥有高性能汽车，必须拥有一款满足苛刻条件的产品，才能适用于高功率和高转速引擎的汽车。比如拓普兰10W-60全合成机油，就是专为赛车而设计生产的。

到了现代，随着汽车制造工艺的进步，对机油的性能要求也提出了更高的要求，所以现在市场上都广泛采用了全合成机油，对发动机的保护更好，更能适应车主对车子性能的高要求。

润滑油的发展历史使我们的机器以令人难以置信的方式运行，特定的配方、应用和条件总是在变化，兼具历史底蕴和现代技术的拓普兰汽车润滑油是您的不二选择。