在这个汽车普遍拥有的时代，还是有不少人不了解涡轮增压器的某些关键点，主要是其中一些基本上是正常运行的，循环运行的关键点。并且许多车主都对“涡轮增压器”表示欢迎。那么现在，我将提供更多的注意细节。

　一、起步前热车

　　驾驶这中涡轮车型，要有足够的耐心以及良好的习惯，在冷却的情况下启动车辆，先让车辆加热，这样做不仅是为了让水温正常，而且也是为了使发动机油达到运转的最佳温度。有些车辆没有油温表，但我们也不用为此担心，只需要在当水温达到正常值时，继续等待一至两分钟就可以了。使用机油对涡轮增压器的保护是必要的，因为涡轮增压始终是高速工作状态。当高速行驶时车辆还没有达到热车标准，这样机油的润滑效果不理想，对发动机的保护作用就不大。切记不要高负荷的让涡轮增压器进行工作，这样会增强涡轮磨损的能力。降低涡轮的使用寿命。

　二、车辆熄火后冷却

　　在发动机停止前我们需要有耐心等上那么一会儿，因为涡轮的温度非常高。在车辆行驶很长时间之后，或在车辆行驶之后，当我们停下来时，涡轮机仍在继续高速运行，如果在这时候就直接熄火。这会破坏车辆的轴承。因此，建议发动机在停止运转前运行2至3分钟，以便涡轮机有足够的冷却时间。然而，涡轮机不能在长时间的不活动期间运行；否则，由于油压低，涡轮机也会出现润滑不好的问题，正常的停用时间不得超过10分钟。

　　三、发动机油

　　毫无疑问，涡轮机是“娇贵”的，不仅是比普通的发动机要加更多的油外，而且对质量的需求也更高。机油质量的选择特别重要，因为涡轮发动机的设计是不同的。大多数涡轮机都使用浮轴承，也就是说，它的润滑只能依靠机油来完成，粘度高和流动性差的低质机油，并且不能更好的完成润滑工作。在这方面，高质量全合成机油的抗氧化、磨损、高温、润滑和散热的效果都是更好的，建议车主改用品质较高的全合成机油。