机油C3标准，它是ACEA欧洲汽车制造业对于汽车润滑油的评定标准。因为C3机油的综合碱值TBN很低，并不适合国内燃油燃烧产生的酸性物质，所以，它并不适合国内的油品和路况，在国内我们几乎看不到它。

其实C3机油标准不仅不适合国内，同样C3标准的机油也不适合美系，日系，韩系车辆。这是为什么呢？

这主要还是由于C3机油自身的特点决定的，C3标准的剪切值必须要大于等于3.5，而美系，日系，韩系车辆要求的剪切值小于3.5。

C3标准的油运动粘度在12左右，属于高粘度机油，而美系，日系，韩系车辆要求的粘度低，大约在10左右。所以，C3标准的油不适合美系，日系，韩系车辆。

机油有什么作用呢？

汽车的机油就是发动机的润滑油，如果我们把发动机比作汽车的心脏，那么机油就是发动机的血液，所以，机油对发动机有着至关重要的作用。

具体来说，机油对发动机有润滑，冷却降温，防腐防锈，减震缓冲等。所以，选择合适的机油就显得格外重要。

机油分为矿物油，全合成油，半合成油。一般情况下，在相同的工作环境里，合成机油的使用温度更加广泛，期粘性高，使用时间长，但同时成本也更高。