有部分车主对汽车的使用和维护有一些误解。这些误解看似正确，其实危害很大，会导致车辆性能下降、加速磨损、使用寿命缩短等。以及对车辆的损坏。

　　如果拆下节温器，冷却液只能大幅度循环，而冷却强度无法调节，很难保证发动机在合适的温度下工作，发动机长期在低温下工作，导致发动机功率下降，磨损加速，油耗增加。如果在排除故障或更换发动机节温器后，发动机温度仍然很高，则应检修冷却系统的其他部件，并且不能拆下节温器。

　　有些车主认为发动机温度只要不过高就好，开着就行。其实发动机温度低的时候，也是很有害的。发动机应在汽车操作说明书规定的常温下行驶，以保证发动机的使用寿命。

　　怠速加热时，由于转速低，油泵不能迅速将润滑油压入各润滑面，油压也低，使发动机的所有运动部件都在干摩擦或半干摩擦下工作；低温下燃油雾化不良，导致未燃燃油（混合气）跑进曲轴箱，冲走气缸壁上的油膜，也会加速零件的磨损。因此，在发动机启动几秒钟后，应该以快速怠速加热发动机，以改善发动机的润滑条件。