汽油在高温受热氧化之下，会形成不溶于油的胶质沉淀物，燃烧不完全的汽油容易变成积碳，长时间堆积，轻则影响发动机怠速和动力性能，重则损伤发动机，缩减发动机使用寿命，所以，车主朋友们要注意车子的日常使用习惯。今天拓普兰养护专家来跟大家聊聊积碳的问题。

1、汽油质量

形成积碳的主要原因是汽油中的蜡和胶质等不纯物，所以加注清洁度高的汽油能减少积碳的形成。注意，高标号并不等于高质量，98号的油并不一定比92号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度，千万别盲目冲高。

2、不要长时间怠速

怠速时间过长，发动机达到正常温度的时间就变长了，被喷到气门背面的汽油蒸发速度就慢了，积碳也就多了。而且经常怠速行驶，空气流量少，冲刷积碳的作用就削弱了，导致积碳堆积。

3、有烧机油现象立刻维修

机油进入发动机燃烧室容易生成积碳，所以发现有烧机油现象，要及时处理维修。

4、冷车启动要慢行、热车要怠速一会再熄火

冷车启动要慢行、热车也要怠速一会再熄火，因为现在涡轮增压的发动机大多数会搭配上缸内直喷技术，而相比传统的电喷车型来说，缸内直喷的发动机更容易生成积碳。

如果发现爱车有积碳，车主可以通过以下方法自行简单清理积碳。

1、清洗节气门

正常用车的情况下，一般2万公里清洗一次，先取下发动机饰板，拆下节气门，用化油器清洗剂对其清洗，擦干安装即可。注意：洗完节气门都是需要使用电脑重新匹配，否则会出现怠速偏高的现象。

2、清理发动机内部积碳

一般3万公里清理一次，先打开机油盖，再加入整瓶发动机内部清洗剂，盖上盖子，启动后怠速10分钟后熄火，然后立刻保养，更换机油滤就行了。 

3、清洗油路积碳

一般3千公里一次，加油前，往油箱加入整瓶燃油添加剂（三种类型燃油添加剂：清洁型、养护型、提高辛烷值型）。

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