润滑油通常用于车辆的运行和维护。但是润滑油的性能一旦下降，不仅会影响其正常使用，还会增加维护和更换成本，在一定程度上也会影响车辆的运行。那么，影响润滑油性能退化的因素有哪些呢？如何在日常使用中预防？

　　一、润滑油性能下降的影响因素

　　1.高温氧化油品

　　润滑油是烃类的混合物，主要包括芳香烃、环烷烃和烷烃，常温下相对稳定，各项指标无明显变化。但在高温下润滑油中所含的各种烃类中，烷烃的抗氧化稳定性较差，其次是环烷烃，芳烃不易氧化。但芳烃的烃比大，很难完全燃烧，容易发生积碳。这些碳氢化合物在发动机运行过程中被加热、氧化并进一步冷凝，产生不可溶的氧化产物，主要是沥青质，它们卡在活塞和气缸之间，容易形成漆膜，导致粘环和拉脱。高温氧化后，润滑油流动性变差，呈粘性、积碳、漆膜、油泥状，使发动机进气阀密封不良，堵塞润滑油过滤器，增加油泵运行阻力，严重时甚至造成油压限制阀卡死。

　　2.水分使分散剂失效

　　为了提高润滑油的使用性能，加入了各种添加剂，其中洗涤剂和分散剂是一种。主要作用类似于磁力的排斥作用，防止润滑油中的细小杂质聚集成较大的颗粒，以油泥、积碳、漆膜的形式沉积在金属表面。洗涤剂和分散剂可以将氧化胶体和积碳变成微小颗粒悬浮在机油中，而不是沉积在金属表面，然后通过机油滤清器过滤掉。但机油中的水分会使洗涤剂分散剂失效，使机油变成乳液，破坏油膜，加速机油氧化。当含水率达到1%时，零件的磨损会加速2.5倍。润滑油中的水分主要来源于气缸下部的止水环或气缸垫的损坏、气缸盖或机体的裂纹、气缸盖紧固螺栓的松动拧紧，会导致冷却水进入油底壳中的油中。

　　柴油进入油底壳后，润滑油浓度变薄，粘度会明显下降，摩擦面不能保持良好的油膜，零件不能正常润滑，磨损增加。此外，柴油的高凝固点导致润滑油的倾点升高，在低温（高于润滑油的正常凝固温度）下凝固，使发动机无法泵油，摩擦面处于无油润滑状态。润滑油被柴油稀释的原因有：冷启动多次启动不成功，气缸与活塞配合间隙过大，进缸喷油时间不正确，燃烧不完全，导致未燃柴油沿气缸壁流入油底壳；柴油因喷油泵或输油泵等供油系统零件磨损而漏入油底壳；一些类型的喷油泵安装在齿轮室壳体上。当柱塞磨损严重时，部分柴油在压油过程中沿着柱塞与柱塞套之间的间隙向后泄漏，进入齿轮室，然后返回油底壳，会让润滑油看起来更多。

　　4.高温气体会使它变质

　　当气缸、活塞和活塞环的配合间隙过大时，燃烧室中的高温气体会向下流入曲轴箱；此外，曲轴箱通风口堵塞，曲轴箱负压增加，也会导致燃烧室中的高温气体向下流入曲轴箱。燃烧室中的高温气体含有二氧化硫，会促使润滑油快速变质。

　　5.氧化氢酶

　　磨损的金属泡沫和燃烧产物对机油的氧化有催化作用。在磨损的金属中，铜对机油的老化有影响，而铁的催化作用是铜的20%，其他金属的催化作用不明显。氧化铁、氧化钒等。由燃料在高温燃烧室中燃烧产生的是高活性的氧化催化剂，它将加速发动机油的氧化。润滑油中的杂质，除了降解变质产生的油泥外，外来杂质主要来自燃烧时产生的因漏气或燃烧不完全而吹入曲轴箱的碳化合物，以及燃料、润滑油和添加剂燃烧产生的灰分；灰尘从空气过滤器进入，灰尘从不利的密封处侵入；由于发动机装配过程中零件清洁不干净、切割过程中金属碎片、磨具粉末等原因，铸造型砂残留。运动部件的金属磨损颗粒、阀座的氧化磨损颗粒、轴瓦的磨损颗粒在摩擦热作用下产生的硬质氧化磨损碎屑；长时间停放车辆时，由于车辆生锈，会产生金属氧化物。当这些杂质随随机油送到各个摩擦面时，起着磨蚀作用，加剧零件磨损，甚至堵塞油路，造成供油不足和卡死等故障。

　　二、润滑油性能下降的预防措施

　　新购置或新大修的发动机，应精心磨合磨合，提高运动部件的配合质量，保证运动部件的表面粗糙度和装配精度，减少磨损产品。

　　2.检查冷却系统

　　发动机运转前，检查冷却系统，确保冷却水充足，定期清除冷却系统中的水垢，检查风扇皮带的张紧度，确保水泵和风扇正常运转，以确保发动机在正常温度范围内工作。运行期间不要长时间过载，以免发动机过热。检查燃油系统是否正常工作，以免燃油燃烧滞后造成发动机过热。供油提前角过小，燃油燃烧会滞后，排气管会有打炮声和黑烟的故障现象，应重新检查调整。

　　3.加强发动机维护

　　加强发动机的使用和维护，不带病工作，保证发动机正常的技术状态，及时更换磨损过大的零件，避免水和柴油漏入油底壳。经常检查曲轴箱通风孔，防止堵塞和气体流入曲轴箱。

　　4.清洁机油滤清器

　　更换机油时，请清洗机油滤清器2——3次，并用新的滤芯更换损坏或无效的滤芯。每次换油的时候，先把油排热，然后往油底壳里加柴油（加的量比用的油多）。发动机怠速运转2——3分钟，停机后放出洗油，滴干后加入新的润滑油。

　　5.加强车辆维护

　　加强空气过滤器、柴油过滤器和机油过滤器的使用和维护，以减少外来杂质的混合。改善维修养护作业现场的卫生和抑尘条件，妥善封存和维护长期停放的车辆。

　　了解以上影响润滑油性能下降的因素，可以根据日常使用的实际情况，及时做好预防工作，从而保证润滑油的优良性能和良好性能用。