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高温天气汽车维修误区

发表于:3/24/2021

  炎热天气汽车维修有哪些误区?

  1.用自来水代替防冻液

  很多车主认为,如果夏天气温高,不用防冻液,可以用自来水,这完全是一种误解。防冻液最初是为了解决冬季水箱结冰的问题而设计的,所以人们习惯称之为防冻液,但防冻液的全称应该叫防冻冷却液,既有防冻液的作用,又有降温、防沸、防腐蚀的作用。夏天温度高的时候,用水容易发生“沸腾”,而防冻液的沸点比水高,不会造成“沸腾”。此外,防冻液还可以防止水箱内水垢的形成,长期用水会产生水垢,影响水箱散热,可能会堵塞发动机冷却系统,导致发动机因局部温升而失效。
高温天气汽车维修误区
  2.夏天不需要热车

  这其实是一个很大的误区。热车不仅是为了预热发动机,也是为了让润滑油工作。车辆长时间停放时,发动机中的润滑油会流回油底壳。当车辆直接起动时,发动机的摩擦力会增加。热车可以使油泵运转,将润滑油送到各个部位,减少发动机冷起动时的摩擦损伤。
高温天气汽车维修误区
  3.降低胎压

  夏天很多车主会自己降低胎压,很危险,因为自己降低胎压可能会导致胎压低,比胎压高更危险。如果轮胎气压过低,轮胎与地面的接触面积会增加,磨损加剧,不仅会缩短轮胎的使用寿命,增加油耗,还会导致高速行驶时轮胎温度迅速上升,导致轮胎爆裂。轮胎是汽车安全的关键,直接决定着汽车的行驶安全。所以要保证胎压在正常范围内,或者去正规的修理厂给轮胎充氮气,热膨胀系数低,导热系数低。
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  4.换粘度更高的油?

  其实发动机的正常工作温度是85-100度,已经高于夏季温度,也就是说发动机受外界温度影响较小。随着技术的发展,目前市面上的机油大部分都是全季节通用机油,夏天没必要换机油。选择机油时,可以选择高低温性能好的机油,既能保证夏天气温高时粘度好,又能保证冬天流动性好。